EVA Powerlab / Rescue
O carro não arranca. Nem sempre precisa de reboque.
Serviço técnico para híbridos e elétricos imobilizados por bloqueio eletrónico, bateria de alta tensão em fim de carga ou falha de comunicação entre sistemas.
Um híbrido que fica sem combustível não se resolve com cinco litros no depósito. Um elétrico com a bateria de alta tensão abaixo do limite mínimo não se resolve com cabos de arranque.
Nestes casos, o veículo entra em bloqueio e deixa de entrar em modo READY — e o reboque para a marca é, muitas vezes, o primeiro reflexo. Nem sempre é necessário. O serviço Rescue faz o diagnóstico no local e, quando é possível, a reativação funcional ali mesmo.
Situações que resolvemos
Sem modo READY
01Veículos que não entram em modo de condução.
Bloqueios eletrónicos
02Falhas de comunicação entre sistemas.
Bateria AT no limite
03Bateria de alta tensão abaixo do limite mínimo.
Combustível no limite
04Em veículos híbridos.
O que a intervenção inclui
Diagnóstico no local
01Avaliação da causa da imobilização antes de qualquer decisão de transporte.
Reativação funcional
02Quando o quadro técnico o permite, o veículo sai pelo seu próprio pé.
Preparação segura para transporte
03Quando não permite, o veículo é preparado e imobilizado em segurança — com os procedimentos de alta tensão que um reboque convencional não executa.
O que ganha com isto
Menos tempo parado
01A diferença entre resolver no local e esperar por uma marcação na rede oficial mede-se em dias.
Menos reboques desnecessários
02E menos um custo na fatura.
Menos degradação da bateria
03Um pack que fica longos períodos com o estado de carga (SoC) muito baixo degrada-se quimicamente — resolver depressa protege o ativo mais caro do veículo.
Porquê o Rescue?
Nem todo o veículo imobilizado precisa de reboque. Fazemos diagnóstico no local e, sempre que possível, reativação funcional imediata — para o carro seguir viagem pelo seu próprio pé.
Perguntas frequentes
O Rescue substitui sempre o reboque?
Não. Sempre que o quadro técnico o permite, reativamos o veículo no local. Quando não permite, preparamos e imobilizamos o veículo em segurança para transporte — com os procedimentos de alta tensão que um reboque convencional não executa.
Porque é que a rapidez importa tanto?
Porque um pack que fica muito tempo com o estado de carga (SoC) muito baixo degrada-se quimicamente. Resolver depressa protege o ativo mais caro do veículo.
Que situações resolve o Rescue?
Veículos que não entram em modo READY, bloqueios eletrónicos, bateria de alta tensão abaixo do limite mínimo e falta de combustível em híbridos.
Fazem diagnóstico no local?
Sim. Avaliamos a causa da imobilização no local, antes de qualquer decisão de transporte.
O Rescue é só para elétricos?
Não — serve também híbridos, sobretudo em situações de bloqueio eletrónico ou bateria de alta tensão em fim de carga.
Veículo imobilizado neste momento?
Descreva o que aparece no painel e dizemos-lhe o que fazer a seguir.